北京市的一名出租车司机钱师傅,已经开出租车多年,并且养成了上车必系安全带的习惯。钱师傅经常提醒身边同事要注意系好安全带,可面对他的好心,的哥的姐们的理由五花八门:这两年提倡高质量服务,要主动给乘客开门,还要帮助乘客装卸行李,再有安全带蹭来蹭去比较脏,我们的衣服颜色比较鲜艳,绑上一个黑条,真的不好看。
去年,成都市某媒体曾随机观察了80辆公交车,发现没有一名公交车司机系安全带上路。对此,公交车司机们给出了理由。公交车司机杨师傅表示,按照目前成都市对公交车行驶速度的限定要求,最高时速不超过40公里,而且现在的公交车都设有缓速装置,系安全带并无必要。另一位公交车司机刘师傅表示,公交车和普通小汽车不一样,比如开门、关门的按钮,都需要身体前倾,动作幅度比较大,如果系上安全带,类似操作就有些不方便。
今年1月上旬开始,重庆市万州区公安局交巡警支队开展交通秩序整治,开车“不系安全带”违法行为被列入整治范围。交巡民警在查处违法行为时,遇到了“老婆要生孩子”、“我不舒服”等众多奇葩理由。据山东省青岛市交警李涌介绍,很多私家车司机都把关注焦点放在如何逃避执法上,认为系安全带这种小事,交警不会那么巧就查着自己;私家车驾乘人员自觉系安全带的仍属少数,很多人有从众心理,甚至有人认为系安全带会受到一些人的嘲笑;一些私家车司机因为“将军肚”等体形问题,感觉系上安全带是一种折磨。
文章来源:中国安全生产网